最近好多人询问小编减震器漏油了怎么办，在这里小编给您们警醒了，减震器有漏油现象的话，别想着修修补补了，该换换了。
因为这个关系着您的车寿命问题，还有安全问题。下面我们列举减震器漏油的问题：
一、汽车前避震漏油
汽车减震器如果发生漏油现象，对于减震器而言，一件很危险的事情。减振器漏油后，可以正常驾驶的，但是减震器没有阻尼后的直接影响就是舒适性的降低。如果车速很快，即使是很平稳的公路，一样会引起上下的起伏，从而严重的降低了车辆的稳定性。
如果此时高速过弯，重心向转弯方向的外侧移动，外侧的弹簧有会被压缩，回到直线后，也是由于没有减振器的工作，车身还是不不断的左右晃动。
一辆重心上下窜动、左右晃动的车辆，在进行高速后者极限驾驶。因此建议，还是要即时更换新的减振器，相对于舒适性的损失，潜在的高速安全隐患更为重要。
若发现漏油，首先拧紧油缸盖螺母，若减振器仍漏油，则可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减振杆，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减振器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。
如果减振器没有漏油的现象，则应检查减振器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常，则应进一步分解减振器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减振器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况采取修磨或换件的办法修理。
二、后避震器漏油
这里首先要说明的是车子是旧车，也就是行驶有一段时间，而不是提车不久，或者刚跑几千公里的准新车。因为新车里面的减震会有润滑脂，顶起来看的话，会像是油附在上面，其实清理干净以后，下次就没有了。
如果跑了有一段时间的旧车，也能看到很明显的油迹的话，那不用讲，肯定是里面的油封坏了，漏油了。这个减震器不像别的东西，漏油了还能修，这个就只能更换了。
如果你那个减震器是后面的话，那要方便很多，因为后面减震和弹簧是分开的，而前面减震是和弹簧一体，每次要拆减震的话还要用专门的工具来压，搞完还要做定位，比较麻烦，如果在后面的话还是比较简单的。
后面减震组合方式也有很多种，但都大同小异，比如都是上面有螺丝固定，下面有螺丝固定，更多的区别在于，上面螺丝的具体位置，一般分有两种，一种减震是直接穿过车身，要在车里面拆装螺丝的。还有一种在外面，可以在后轮轮拱最上面的位置看到。
虽然看起来很简单，但拆装的时候也有一些注意事项的，比如上端螺丝在车里面，则要注意当减震拆掉后，顶车时要注意后悬架，小拉杆位置有会错位的风险。螺丝在外面的话，则要在悬架底部用千斤顶顶好，不然肯定是支撑不住的。
最后要注意的就是如果上面固定螺丝在车内的话，那就直接换总成行了，如果上部固定螺丝在外面的话，那还要再注意一下，因为螺丝在外面的话，都有固定支架的，最后一定要把支架拆掉。
拆装后轮的话，最省事的地方，就是不需要再去做四轮定位，因为它这个后轮减震器的位置是死的，上面一处螺丝固定死，下面一处螺丝固定死，也不会说是影响定位参数，如果哪个店忽悠你要做定位的话，倾角。 最后再啰嗦一句，
减震已的经的发现漏油的话，那是肯定要更换的，不然只会越来越严重，会影响行驶品质和安全的。当然还是要确定下你的车辆是否还在保，如果再保的一定要到4s店反馈，如果过保的话，可以在外面维修店处理了。反正更换方式也比较简单，外面应该都可以搞定的
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