KING诞生于1996年，但早在80年代前期，KING的创始人Lance King就开始设计专业的赛车用减震，为满足当时顶级赛车手的需求。

         KING拥有从重型皮卡乃至轻型UTV的全系列减震升级方案，并在所有车型上都能获得KING相同的专业改装效果。每一套升级方案都经过长达数万小时的实际路况测试，以开发出适合于各个车型最合适的减震阻尼和弹簧参数。

        KING适合于重型车辆在极限路况中飞驰，因为KING氮气减震拥有超长减震筒，减震筒旁路的油液阀门能根据压缩情况的强弱进行开合，提升减震的反应速度和深度，这对皮卡或是重型车辆的优势尤为明显。

     OLD MAN EMU 4×4 Suspension，简称OME，是著名改装厂商ARB旗下的品牌。OME减震的命名来源于澳大利亚的国鸟——鸸鹋，鸸鹋双腿粗壮无比，正好来比喻越野车减震悬挂的强壮。

        OME减震不是为了最大限度地升高车身换来通过性，而是通过提供一系列经过调校和车辆底盘数据匹配的减震总成，让每台车都能输出最佳的舒适性，同时兼顾承载能力和操控性。

        避震器才是改变一辆车性能的关键点，而在这一点上，OME始终处于开发创新的最前沿。减震器是极其复杂的，为您的车辆和需求确定解决方案需要注意许多因素。

FOX，一家位于美国加利福尼亚州的减震供应商。30多年来，FOX一直是设计和开发高性能减震的行业领导者，其产品线包括雪地摩托车、山地自行车、摩托车、UTV、越野车、卡车和SUV的减震改装。

        FOX无数小时的研究和开发，设计能够承受恶劣路况和赢得比赛的产品。FOX减震设计的初衷就是要获取更强的性能，所以即便是福特猛禽，也会采用FOX减震作为悬挂的标配。

       性能的代价是不菲的价格和繁杂的安装工艺，但无论从技术实力还是做工都是一流的，所以FOX减震一般只会出现在专业的越野车辆或比赛车辆身上，这也使得FOX减震是名副其实的顶级越野改装品牌。

     ICON是来自加利福尼亚州的一个品牌，它多年一直从事越野车减震及加强悬挂的制造，其精湛的制造工艺为越野爱好者提供高质量的产品，它的舒适性和性价比深受消费者的认可。 

       虽说ICON的品牌影响力远没有一众国际大牌那么声名远扬，但在国际市场上，ICON很注重本土化设计及改进。美国ICON与运良改装就联合开发过一款针对国人需求的减震。

        其中包括更合适的弹簧配比，合适的阻尼，更换强化弹簧胶套，对减震的最大行程进行限制。就像国内很多牧马人车主就选择ICON的减震作为底盘的主要配件，而事实证明，ICON并没有让他们失望。