丰田陆巡系列一直以皮实耐用著称

而且舒适性和空间也是它的长项

但经常出门在外总会遇到各种地形和路况

那如果想拥有“诗与远方”还需历练身板

行走系统

使用澳洲ARB旗下减震器子品牌OME的BP51

拥有10段的压缩和回弹阻尼调节，简单理解软硬可调

比一般可调减震器增加的回弹阻尼可调

更是让我们能在颠簸路面调整车辆底盘的动态反应和抓地力

独立特行的调节设计让技师和客人更为直观的了解调节参数

外置氮气罐增加减震器本体油量，更高效的散热

这个是鸸鹋不是鸵鸟

6061航空铝制造的筒身

耐高温耐高压的特氟龙软管

BFGoodrich(百路驰)KO2的是性能最综合的全地形轮胎（赤道ALLCROSS代理）

枪灰的18寸FUEL轮毂，ET值为比原车更负，提高轮距增加行驶稳定性

师傅在专心安装轮胎

轮胎边缘基本于轮眉平齐...完美

大约在1.5寸的升高，提升了车头的接近角

澳洲ARB下护板包括转向，发动机油底壳，变速箱和分动箱全系列保护

3mm厚度的钢制下护板由激光切割，并带有加强筋

为车底提供第一道防线

车内储物

ARB 的Outback系列抽屉，真是车内抽屉的贵族

由于是专车专用型，就像拼砌模型一样方便快捷

完成的效果是--整整齐齐

原厂的气泵只需掀开右边绒布面板即可打开

第二排座椅平放后，基本和抽屉平齐，稍稍垫一下也可以作为一个双人床使用