羚羊爱莎拉力赛是全世界唯一只有女性参加的冒险活动。下面，霸哥减震器带大家一起了解专属女性的越野拉力赛。

除非发烧友，不然很少有人听说过摩洛哥羚羊拉力赛。从诞生之日起，这场拉力赛就有着特殊的基因：女性、环保和爱。

只有女性参加的越野拉力赛

摩洛哥爱莎羚羊拉力赛是全世界唯一百分之一百由女性参加的越野汽车拉力赛。参赛选手由来自世界各国的年龄跨度从18岁到65岁的女性选手构成，总人数超过300多位。所有选手将会带着比赛用车乘坐渡轮穿越直布罗陀海峡，抵达摩洛哥南部开始赛程。

摩洛哥爱莎羚羊拉力赛创办于1990年，作为女性专属拉力赛，并改变汽车竞技的一般标准，适合所有喜欢挑战的女性的参加，无任何专业门槛。

这项运动的挑战在于不但需要集中精力而且有时候需要学会放弃，如何巡航，如何克服场地障碍，如何选择最短路线，如何超越自身极限以及真正远离日常生活的乏味。

比赛不限车型，没有一般赛事的车辆改装要求和标准，没有固定赛道，没有电子导航、赛手们只能依仗地图、指北针、标尺，在方圆数百公里的荒原中，寻找正确方向，以最短的行驶距离，依次找到打卡点，并最终返回终点。简单说是越野拉力赛和定向越野的结合体。

传统的导航和工具

2018第18届羚羊拉力赛共有来自16个国家，160余车组，330位选手参与比赛，最让人惊讶的是，其中79%的选手是第一次参与比赛，其中大部分人无任何越野驾驶经历，更别提比赛经验。

喜剧大师卓别林孙女Kiera同摩纳哥公主jasmine

比赛还吸引诸多名人参加：摩纳哥公国的公主、喜剧大师卓别林的孙女，以及前世界女子滑雪冠军等，其它选手则以法国为主的欧洲人居多，另外还有美国、日本等多个国家选手参与。来自湖南的陈蕴孜成为赛场上首位中国选手，同瑞士女选手Sophi naylor组队参与比赛。

在野外环境中，这300多位女性选手将会驾驶四驱跨界车、沙滩车、卡车或者摩托车开始比赛，但是全程只能依靠指北针驾驶。对于方向感不佳的人来说，简直是个噩耗。

评判指标也不是速度，而是以完成赛事任务的公里数。这更考验智商。

最环保的拉力赛

可能很多人难以理解，汽车比赛作为一项不怎么环保的运动，怎么能和环保扯上关系，但事实上，这是世界上目前唯一一项得到国际环境组织ISO 14001:2004认证的汽车运动。大营内所有垃圾分类包装，每一个细节都不会给这片自然带来任何麻烦。

餐厅门口的分类垃圾袋全天有专人看守，各种垃圾分类回收。

在赛事期间产生的数万空水瓶，则用来在沙漠中建造坚固而独特的房子，据说当地有一所学校就是采用这样的围墙。

最有爱的越野拉力赛

比赛为期8天，每天早上6点都会采用统一发车形式，为了防止跟车现象，每届比赛都会准备5条路线并由选手抽签决定各自的路线，所以你并不知道前车要去何方。唯一允许跟车的情况，就是在翻越沙丘的时候，比赛允许选手之间互相帮助。不止于此，赛会每年还会为居民提供免费医疗服务，50余名医生和护士涵盖了所有的科室。这也是羚羊拉力赛和其他任何拉力赛不同的地方，体现了女性的团结和互助。

汽车选美：比赛结束后，还会进行车辆的选美评选，以满足女人与生俱来的爱美之心。

摩洛哥爱莎羚羊拉力赛作为一项没有专业门槛，集自驾旅游和自我挑战为一体的趣味性十足的国际拉力赛，“女性专属”的标签，想必令很多男性们报以羡慕。由于该比赛在欧洲地区的广泛关注。名为“Gazelle and man（羚羊和男人）”的拉力赛从2017年起在同地点开始举办。第二届“羚羊和男人”将于今年11月如期举行，比赛接受男/女或是男/男组队参赛。